প্রলয়ঙ্করি ঘূর্ণিঝড় সিডর দিবস আজ! এই দিনটি উপকূলবাসীর কাছে এক বিভীষিকার নাম। দেড় যুগ আগে ২০০৭ সালের ১৫ নভেম্বর রাতে ভয়াবহ ঘূর্ণিঝড় দানবরূপী সিডর। লন্ডভন্ড করে দিয়েছিল দেশের দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূল। সেই রাতের ঝড়-জলোচ্ছ্বাসে বাগেরহাটের শরণখোলাসহ উপকূলীয় অঞ্চল পরিণত হয়েছিল এক মৃত্যুপুরীতে। সিডরের পর এলাকাবাসীর আন্দোলন সংগ্রামের পর নদী শাসন না করে ভেড়িবাদ নির্মাণ করা হলেও বিভিন্ন স্থানে মারাত্মকভাবে ভাঙ্গনের সৃষ্টি হয়েছে। নদী শাসন করে সেইসব এলাকা দ্রুত সংস্কারের জন্য দাবি জানিয়েছেন এলাকাবাসী।
বিভিন্ন সূত্রে জানা যায়, ঘণ্টায় প্রায় ২৪০ কিলোমিটার বেগে বয়ে যাওয়া ঘূর্ণিঝড়টি ধ্বংস করে দেয় উপকূলীয় বেড়িবাঁধ, ঘরবাড়ি, ফসল, গাছপালা, গবাদিপশু, অবকাঠামোসহ সবকিছু। সরকারি হিসাব অনুযায়ী উপকূলে প্রাণহানি হয়েছিল প্রায় তিন সহস্রাদিক মানুষের। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল সুন্দরবন সংলগ্ন শরণখোলা উপজেলাটি। শুধু এই এক উপজেলাতেই সরকারি হিসবে প্রাণ হরিয়েছিলেন ৯০৮জন মানুষ। তবে শরণখোলা উপজেলার আওতাধীন সুন্দরবনের দুবলা চরের শুঁটকি পল্লির জেলেদের নিখোঁজের সংখ্যা মিলিয়ে বেসরকারি হিসাবে মৃত্যুর সংখ্যা আরও কয়েকগুণ।
সিডরের আঘাতে ধ্বংস হয়ে যায় সুন্দরবনের বিশাল অংশ। মারা যায় রয়েল বেঙ্গল টাইগার, হরিণসহ অসংখ্য বণ্যপ্রাণী। শরণখোলা উপজেলার আওতাধীন সুন্দরবনের দুবলার চরে তখন চলছিল শুঁটকি উৎপাদনের ভরা মৌসুম। বঙ্গোপসাগরের কোলঘেঁষা দুবলার চরের আলোরকোল, অফিসকিল্লা, মাঝেরকিল্লা, মেহেরআলী, নারকেলবাড়িয়া এবং শ্যালার চরে তখন অবস্থান করছিলেন ১০ হাজারেরও বেশি জেলে। ঝড়ের পূর্বাভাস পেয়ে অনেকেই আগে নিজ নিজ এলাকায় চলে গেলেও অনেক জেলে জীনের ঝুঁকি নিয়ে অবস্থান করছিলেন চরেই। যারা সেদিন বাড়ি না ফিরে চরেই থেকে গিয়েছিলেন, তাদের বেশিরভাগ জেলেরই সন্ধান মেলেনি। সেদিন শুঁটকি পল্লির কত জেলে নিখোঁজ হয়েছিলেন, তার সঠিক হিসাব জানা না গেলেও সিডরের জলোচ্ছ্বাসে শুঁটকি উৎপাদনকারী পাঁচটি চরে নিখোঁজ জেলের সংখ্যা দেড় থেকে দুই হাজার। পরবর্তী সময়ে বনবিভাগ, দুবলার ফিশারমেন গ্রুপ এবং বেঁচে ফেরা জেলেদের সঙ্গে কথা বলে এই তথ্য জানা যায়। সেদিন রাতের সেই বিভীষিকা আজও তাড়া করে ফেরে উপকূলবাসীকে।
কিন্তু ১৯ বছর পার হলেও, বিশেষ করে শরণখোলায় এখনও চোখে পড়ে সিডরের দগদগে ক্ষতচিহ্ন। টেকসই বেড়িবাঁধ না থাকায় সেদিন নাজুক বাঁধ ভেঙে বলেশ্বর নদের জলোচ্ছ্বাসে ধ্বংস্তুপে পরিণত হয়েছিল এই জনপদ। সিডরের ৯ বছর পর বিশ্ব ব্যাংকের ঋণ সহায়তায় প্রায় ৩০০ কোটি টাকা ব্যয়ে পানি উন্নয়ন বোর্ডের ৩৫/১ পোল্ডারে নির্মাণ করা হয় ৬২ কিলোমিটার উঁচু বেড়িবাঁধ। এর মধ্যে বলেশ্বর নদের তীরে শরণখোলার সাউথখালী ইউনিয়নের বগি থেকে মোরেলগঞ্জ উপজেলা সীমানার ফাসিয়াতলা পর্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় নির্মিত বাঁধের পরিমাণ প্রায় ২০ কিলোমিটার।
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ডের উপকূলীয় বাঁধ উন্নয়ন প্রকল্পের (সিইআইপি-১) মাধ্যমে ২০১৬ সালের ২৬ জানুয়ারি শুরু হয় এই বাঁধ নির্মাণের কাজ। ‘সিএইচডব্লিউই’ নামের চীনা ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান এই কাজ বাস্তবায়ন করে। তিন বছরে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও নানা অজুহাতে প্রকল্পটি শেষ হতে সময় লাগে প্রায় সাত বছর। কাজ শেষে ২০২৩ সালে ১৪ ডিসেম্বর বাগেরহাট পানি উন্নয়ন বোর্ডের কাছে বাঁধটি হস্তন্তর করে ঠিকাদার কর্তৃপকক্ষ।
কিন্তু হস্তান্তরের তিন বছর যেতে না যেতেই বাঁধটি ব্যাপকভাবে ক্ষতির মুখে পড়েছে। প্রমত্তা বলেশ্বর নদের তীর রক্ষাবাঁধের ২৫ কিলোমিটারের মধ্যে প্রায় ১৩ কিলোমিটার মূল বাঁধেই দেখা দিয়েছে ভয়ারবহ ভাঙন। মাঝেমধ্যে ভাঙনকবলিত স্থানে মেরামত এবং জিও ব্যাগ ডাম্পিং করা হলেও তা স্থায়ী হচ্ছে না। একদিকে মেরামত আরেক দিকে চলে ভাঙন। এর ফলে সামন্য ঝড়ের আভাস পেলেই বলেশ্বর পারের বাসিন্দাদের মধ্যে দেখা দেয় সিডরের বিভীষিকা।
সম্ভাব্যতা যাচাই ও নির্মাণে ত্রুটি এবং নদী শাসন না করে নির্মাণের ফলে বাঁধটি এখন চরম ঝুঁকিতে রয়েছে। তাছাড়া মাটির তুলনায় বালুর পরিমাণ বেশি হওয়ায় সামান্য বৃষ্টি হলেই বাঁধের উপরের অংশে সৃষ্টি হয়েছে বিশাল বিশাল গর্ত। বৃষ্টির পানিতে বালু সরে গিয়ে মানুষ ও যানবাহর চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। বাঁধের বর্তমান পরিস্থিতি দেখে আতঙ্কিত শরণখোলার প্রমত্তা বলেশ্বর পারের মানুষ। ভাঙনের ভযাবহতা দেখে তাদের মনে জেগে ওঠে সিডরের সেই ভয়ংকর রাতের দুর্বিষহ স্মৃতি।
সিডরে স্বজন ও সহায়সম্বল হারানো সাউথখালী ইউনিয়নের বলেশ্বর পারের মালেকা বেগম, সিদ্দিকুর রহমান, শাহ আলমসহ অনেকেই জানিয়েছেন, প্রতিবছর নভেম্বর মাস আসলেই সিডরের সেই কাল রাইতের কথা মনে পড়ে তাদের। সেইদিন যদি একটা উঁচু এবং টেকসই বেড়িবাঁধ থাকতো তাহলে তাদের এতো ক্ষতি হত না। তবে সবকিছু হারানোর পর উঁচু বাঁধ হয়েছে ঠিকই, কিন্তু সেই বাঁধ টেকসই হয় নাই। নদী শাসন না করে বাঁধ তৈরি করায় বলেশ্বর নদের ঢেউয়ে প্রতিনিয়ত তা ভেঙে বিলীন হয়ে যাচ্ছে। বাঁধের অবস্থা দেখে এখনও মনে সিডর আতঙ্ক তাড়া করে তাদের। দ্রুত নদী শাসন করা না হলে এই বাঁধ কোনোভাবেই টেকানো যাবে না বলে মন্তব্য করেন বলেশ্বর পারের বাসিন্দারা।
সাউথখালী ইউনিয়ন বিএনপির সভাপতি মো. শহিদল আলম লিটন বলেন, আমাদের ৩৫/১ পোল্ডারের বেড়িবাঁধটি ঘূর্ণিঝড় সিডর ও আইলায় সম্পূর্ণ বিলীন হয়ে যায়। পরবর্তীতে বিশ্ব ব্যাংকের অর্থায়নে শত শত কোটি টাকা খরচ করে বাঁধ নির্মাণ করা হলেও তা টেকসই হয়নি। কাজ খুবই নিম্ন মানের হয়েছে। বাঁধ নির্মাণের আগে সঠিকভাবে সম্ভাব্যতা যাচাই করে নদী শাসনের ব্যবস্থা করা দরকার ছিল। কিন্তু তা না করে শুধু উঁচু বাঁধ নির্মাণ হলেও ভাঙন ঠেকানো যাচ্ছে না। উপকূলের জানমাল এবং বাঁধ রক্ষায় রক্ষায় দ্রুত নদী শাসনের কোনো বিকল্প নেই।
শরণখোলা উপজেলা বিএনপির সভাপতি আনোয়ার হোসেন পঞ্চাতে বলেন, নদী শাসন ছাড়া টেকসই বাঁধ হওয়া সম্ভব নয়। তৎকালীন সরকার ও বিশ্বব্যাংক কর্তৃপক্ষ বাঁধ নির্মাণে নদী শাসনের ব্যাবস্থা না রেখে অদূরদর্শীতার পরিচয় দিয়েছে। ব্যাপক দূর্নীতি হয়েছে এখানে। মাটির বদলে নদীর বালু ব্যবহার করা হয়েছে। এতে শুধু বাঁধ উঁচুই হয়েছে, কিন্তু টেকসই হয়নি। দ্রুত নদী শাসন না করলে এই বাঁধ রক্ষা করা অসম্ভব। বর্তমান সরকারের কাছে দূর্নীতি তদন্ত ও নদী শাসন করে বাঁধ রক্ষার দাবি জানাই।
পানি উন্নয়ন বোর্ড বাগেরহাটের নির্বাহী প্রকৌশলী জয়ন্ত পাল বলেন, বলেশ্বর নদের তীরের অধিক ঝূঁকিপূর্ণ এলাকা চিহ্নিত করে প্রাথমিক কাজ শুরু হয়েছে। এর মধ্যে শরণখোলার বগি এলাকার প্রায় ৫০০ মিটারে (আধা কিলোমিটার) বালু ভর্তি জিও ব্যাগ ও ব্লক ডাম্পিংয়ের কাজ চলমান রয়েছে। এছাড়া বাঁধের উপরিভাগের যেসব স্থানে সিসি ব্লক ধসে গেছে, সেসব স্থানের ব্লক প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। আরও ১৩ কিলোমিটার এলাকা মারাত্মক ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।
স্থায়ী নদী শাসনের ব্যবস্থা করা হবে কি না জানতে চাইলে নির্বাহী প্রকৌশলী জয়ন্ত পাল বলেন, স্থায়ীভাবে বাঁধের ভাঙন ঠেকাতে হলে নদী শাসন প্রয়োজন। এজন্য প্রায় ৫০০ কোটি টাকার প্রয়োজন। বর্তমানে সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের কাজ চলছে। সম্ভাব্যতা সমীক্ষা শেষে প্রকল্প তৈরি করে সংশ্লিষ্ট দপ্তরে প্রস্তাবনা পাঠানো হবে।
শনিবার, ১৪তম নভেম্বর ২০২৬, ৩০শে কার্তিক ১৪৩৩
